Mapas de peligrosidad y riesgo (MAPRI)

Los mapas de peligrosidad y riesgo de inundación son una herramienta fundamental para la gestión del riesgo de inundación en la Demarcación Hidrográfica del Segura. Su elaboración responde al Real Decreto 903/2010, que obliga a desarrollar esta cartografía para cada Área de Riesgo Potencial Significativo (ARPSI) identificada en la Evaluación Preliminar del Riesgo de Inundación (EPRI) de la demarcación.

Esta cartografía está en continua revisión y actualización a efectos de incorporar los cambios en el territorio y la mejor información hidrológica e hidráulica disponible.

Se analizan tres escenarios de probabilidad según el periodo de retorno: alta (10 años), media (100 años) y baja (500 años).

Mapas de Peligrosidad: Delimitan la superficie inundable y las variables asociadas (calados, velocidad, zona de flujo preferente).
Mapas de Riesgo: Integran la peligrosidad con la vulnerabilidad del territorio (salud humana, medio ambiente y actividad económica).

En relación con los mapas de peligrosidad y riesgo de inundación de origen fluvial, de acuerdo con el artículo 10.1 del Real Decreto 903/2010 de evaluación y gestión del riesgo de inundación, la Confederación Hidrográfica del Segura es el órgano competente para la elaboración de esta información.

Los mapas de peligrosidad y riesgo de inundación de origen fluvial se han elaborado de acuerdo con el contenido de la "Guía Metodológica para el desarrollo del Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables (SNCZI), Evaluación Preliminar del Riesgo”, del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente” (actual Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico).

En las siguientes fichas puede obtener información detallada sobre la cartografía de peligrosidad y riesgo de inundación, así como las delimitaciones del Dominio Público Hidráulico y de la zona de flujo preferente:

En relación con los mapas de peligrosidad y riesgo de inundación de origen marino en aguas costeras y de transición, el artículo 10.1 del Real Decreto 903/2010, de evaluación y gestión del riesgo de inundación, establece que la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico es el órgano competente para su elaboración de esta información.

Estos mapas se han desarrollado en el marco del proyecto “Elaboración de la metodología y bases de datos para la proyección de impactos del cambio climático a lo largo de la costa española”, en el que se definió la metodología necesaria para su generación.

En su elaboración se ha considerado expresamente el impacto del cambio climático sobre la inundación costera en España, en consonancia con lo establecido por la Directiva de Inundaciones.

Dado que dicho impacto se encuentra adecuadamente cuantificado respecto al periodo histórico de referencia, y mientras no se modifiquen las bases de datos utilizadas para la elaboración de estos mapas durante el primer ciclo de implantación de la Directiva, la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar concluye que no es necesario elaborar nuevos mapas de peligrosidad de inundación costera en el actual ciclo.

En consecuencia, se mantienen vigentes los mapas ya publicados en el Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables.

En los siguientes documentos se puede obtener información más detallada sobre los mapas de peligrosidad y riesgo de inundación causada por el mar en las aguas costeras y de transición:

Riada de Santa María, 13/09/2019. (Los Alcázares. Murcia). Fuente: Protección Civil de la Región de Murcia

Nota sobre limitaciones técnicas: Los mapas de inundabilidad se elaboran mediante estudios teóricos de inundabilidad, lo que implica ciertas limitaciones frente a lo que ocurre en una inundación real. Aunque emplean modelos de alta precisión, los eventos reales pueden variar debido fenómenos como erosión, deslizamientos, sedimentación o transporte de sólidos, posibles obstrucciones o cambios en el flujo causados por elementos como árboles, vehículos o fallos en infraestructuras o la lluvia directa sobre zonas ya inundadas. A pesar de ello, constituyen el instrumento más eficaz para una planificación sostenible y la mitigación de daños.

De conformidad con el artículo 10 del Real Decreto 903/2010 los mapas de peligrosidad y riesgo actualmente aprobados y publicados se han sometido a un proceso de consulta pública de 3 meses y han sido informados por el Comité de Autoridades Competentes de la Demarcación Hidrográfica del Segura.

Para una visualización interactiva de toda la cartografía oficial, puede acceder al: